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“这是我实现（职业）转变的难得机会，必须要试一试。”曾在东莞厚街服装厂当了几年“厂妹”的李素姝，指着招聘应用里的众多招工信息告诉懂懂笔记，最近随着很多互联网公司、科技企业将部分业务从广深迁移到东莞，当地涌现出不少“高薪”就业岗位。而作为万千厂妹中的一员，李素姝也想通过这一契机，实现自我职业生涯上的转型，完成从密集劳动型“厂妹”，到科技、互联网企业职员的蜕变。

自3月11日起南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解，南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。据了解，上周，东航、国航和南航就在初步讨论联合就737 MAX停飞向波音索赔。目前，我国三大航空公司均已就737MAX停飞向波音提出索赔。

近期，银保监会信托部下发《关于加强规范资产管理业务过渡期内信托监管工作的通知》（下称“信托细则”），亦被业内人士称为“37号文”。9月4日，信托部负责人对信托细则进行了解读。他说，细则进一步明确了过渡期内信托业务监管要求，稳定市场预期，明确信托业务发展方向，将引导信托公司转型发展与支持实体经济更好地结合起来；同时，把握好存量产品整改的节奏、力度，稳妥推进规范资产管理业务过渡期内信托业整改落实和风险防控工作。

数据显示，截至目前中国目前停飞的737MAX飞机数量为96架，三大航空公司在其中占到了53架。民航专家表示：飞机封存期间的停飞损失以及维护保养的费用，加上一些公司的融资租赁费用，数额非常大，航空公司受到的财务影响也比较明显，因此航空公司向波音索赔的可能性比较明确。按照旧例，如果飞机制造商因为产品设计或者质量问题，对航空公司造成财务损失，将面临数额比较大的索赔；此外，飞机制造商还将面临来自政府的惩罚，金额通常也比较可观。

他们一直在等待时机。“我们找不到机会接近那个蓝色的门，那些人非常警觉，一靠近蓝色门那里都会被呵斥。有些人又在犹豫，如果被抓住的话又会挨打。”罗说，小男孩还提出利用老师每天开会的时间，撬开食堂二楼的窗户，跳楼出去，他们找了多天，但迟迟没有找到工具，因为身边所有的器物几乎都是塑料的。他们的逃跑计划到最后也没付诸行动。

不过，他在学校一直让自己保持清醒，冷静，“在里面一不闹事，二经常反省自己。”第四个月，他被吴军豹任命为学生校长。在担任学生校长期间，他的主要工作是协助教官进行管理。学生校长无权直接决定如何处罚，如果他想处罚人，需要写一份报告，向校长申请批准处罚，校长基本上都会同意。因为权力较大，很多学生都愿意和学生校长搞好关系。